A.黃金分割線只構(gòu)成支撐線
B.黃金分割線是特殊的支撐線或壓力線
C.黃金分割線只注重位置而不注重時間
D.黃金分割線只注重時間而不注重位置

A.軌道由趨勢線及其平行線組成
B.軌道由支撐線和壓力線組成
C.軌道線和趨勢線是相互合作的一對，互相平行，分別承擔(dān)支撐和壓力的作用
D.軌道的作用是限制股價的變動范圍，讓它不能變得太離譜

A.在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線
B.上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用
C.上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種
D.趨勢線還應(yīng)得到第三個點的驗證才能確認這條趨勢線是有效的

A.支撐線所處的上升趨勢的階段
B.壓力線所處的下跌趨勢的階段
C.這個支撐區(qū)域或壓力區(qū)域發(fā)生的時間距離當(dāng)前這個時期的遠近
D.在這條線的附近區(qū)域產(chǎn)生的成交量大小

A.支撐線又稱為抵抗線
B.支撐線總是低于壓力線
C.支撐線是在下跌行情中出現(xiàn)的
D.壓力線是在上升行情中出現(xiàn)的

A.最后一根K線最重要
B.在研判時，總是由最后一根K線相對于前面K線的位置來判斷多空雙方的實力大小
C.研判三根K線組合得出的結(jié)論比兩根K線組合要準確些，可信度更大些
D.無論是一根K線，還是兩根、三根K線以至多根K線，由它們的組合得到的結(jié)論都是相對的，不是絕對的

A.多方將掌握主動權(quán)
B.多空雙方的爭斗結(jié)果已經(jīng)初步明朗
C.多方取得了決定性勝利
D.空方只是暫時受挫

A.收盤價等于開盤價
B.收盤價等于最高價
C.最高價大于收盤價
D.最低價小于收盤價

A.當(dāng)日開盤價等于當(dāng)日收盤價但高于昨日收盤價
B.當(dāng)日開盤價高于當(dāng)日收盤價同時高于昨日收盤價
C.當(dāng)日最高價等于當(dāng)日收盤價且高于昨日收盤價
D.當(dāng)日最高價等于當(dāng)日開盤價同時低于昨日收盤價

A.開盤價
B.收盤價
C.最高價
D.最低價