A.視力搜尋方式
B.電子搜尋方式
C.夜間搜尋方式
D.陸上搜尋方式
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A.起火或懷疑起火
B.船舶主控設(shè)備損壞
C.懷疑所剩燃油不足
D.操舵設(shè)備存在缺陷
A.旗語
B.聲號
C.無線電
D.手勢
A.海上人命安全
B.航行安全及效率和/或保護(hù)海洋環(huán)境、附近岸上區(qū)域、工地和海上設(shè)施免受海洋運(yùn)輸可能帶來的不利影響
C.主管機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)和監(jiān)控交通流量
D.港務(wù)費(fèi)的征收
避讓行動的有效性是指（）。
①能使船舶不發(fā)生碰撞；
②能導(dǎo)致在安全距離上通過；
③容易被他船用視覺或雷達(dá)觀測時察覺到；
④使船舶不發(fā)生緊追危險。
A.①—④
B.②—④
C.②③
D.③④
下列哪些船舶可使用沿岸通航帶（）。
①帆船和長度小于20米的船舶；
②從事捕魚的船舶；
③當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方；
④為避免緊追危險時。
A.①②
B.①②④
C.①③
D.①-④
下列哪些船舶應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向？（）
①交叉局面中的直航船可以獨(dú)自采取行動時；
②在能見度不良的水域中對所有正橫前的他船采取轉(zhuǎn)向避讓行動時；
③在能見度不良的水域中對所有左正橫后的他船采取轉(zhuǎn)向避讓行動時；
④在能見度不良的水域中對被追越船采取轉(zhuǎn)向行動時。
A.①-④
B.②—⑤
C.①②④
D.①③
在能見度不良時，某船僅在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)他船，應(yīng)采取的措施是（）。
①保持正規(guī)了望；
②使用雷達(dá)確定碰撞危險；
③將航速減到能維持其航向的最小速度；
④該船位于本船的正橫以前，則立即大幅度向右轉(zhuǎn)向。
A.①—④
B.②-④
C.①②
D.①③
在能見度不良時，對備有可使用雷達(dá)的船舶，當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船的正橫以前，下列哪些措施是可取的？（）
①用雷達(dá)確定是否存在碰撞危險；
②立即倒車把船停?。?br /> ③將航速減到能維持其航向的最小速度；
④立即采取大幅度右轉(zhuǎn)；
⑤使用ARPA顯示來船的DCPATCPA。
A.①—⑤
B.②-⑤
C.②③④
D.①③⑤
A.航行和氣象警告
B.氣象預(yù)報
C.人員傷病信息
D.其它與航行安全相關(guān)的緊急信息
A.不明階段
B.告警階段
C.遇險階段
D.搜救階段
最新試題
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
能見度低于200米時，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
能見度低于500米時，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。