A.稅金
B.損失率
C.收益率
D.賠償額度
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A.合同責(zé)任
B.過失責(zé)任
C.絕對(duì)責(zé)任
D.擔(dān)保責(zé)任
A.0.5%～2%
B.l%～2%
C.2%～15%
D.l%～15%
A.保險(xiǎn)金額
B.受益金額
C.補(bǔ)償限額
D.賠償數(shù)額
A.永久性工程和工地上的物料
B.永久性工程和臨時(shí)性工程
C.臨時(shí)性工程和工地上的物料
D.永久性和臨時(shí)性工程及工地上的物料
A.運(yùn)輸工具的不同，導(dǎo)致貨物可能出險(xiǎn)的機(jī)會(huì)不同
B.運(yùn)輸途程的長(zhǎng)短及地域上的差別，不會(huì)對(duì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率產(chǎn)生影響
C.采用聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗Ｘ涍\(yùn)險(xiǎn)，其費(fèi)率低于直達(dá)運(yùn)輸下貨物的費(fèi)率
D.貨物的性質(zhì)與貨物受損的程度和機(jī)會(huì)無(wú)關(guān)
A.偷竊
B.吊索損害
C.海盜行為
D.交貨不到
A.地震
B.海嘯
C.擱淺
D.火山爆發(fā)
A.2萬(wàn)美元
B.3萬(wàn)美元
C.4萬(wàn)美元
D.5萬(wàn)美元
A.所負(fù)責(zé)任比例
B.責(zé)任免賠比例
C.責(zé)任分?jǐn)偙壤?br />
D.責(zé)任輕重劃分比例
A.駕駛員
B.被保險(xiǎn)人
C.第三者
D.機(jī)動(dòng)車輛持有人
最新試題
信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)所承保的信用風(fēng)險(xiǎn)的特征包括（）。
若絕對(duì)免賠率為4％，則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)金為（）萬(wàn)元。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)中傷害構(gòu)成的說法，正確的是（）。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
若保險(xiǎn)合同未約定x保險(xiǎn)公司和Y保險(xiǎn)公司的賠付比例，且某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元，則保險(xiǎn)公司總共應(yīng)賠付（）元。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是（）。
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險(xiǎn)合同
下列因素中，屬于厘定機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。