單項(xiàng)選擇題某桅桿起重機(jī)拴系有8根對(duì)稱分布的纜風(fēng)繩，設(shè)定每根纜風(fēng)繩初拉力為5t。在吊裝一臺(tái)大型設(shè)備時(shí)，計(jì)算出的纜風(fēng)繩的總拉力為50t。按照纜風(fēng)繩總拉力分配方式，計(jì)算出的主纜風(fēng)繩的實(shí)際拉力是（）。

A.25t
B.30t
C.50t
D.55t


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇時(shí)，應(yīng)以纜風(fēng)繩的（）為依據(jù)。

A.工作拉力
B.初拉力加安全系數(shù)
C.等效拉力
D.工作拉力與初拉力之和

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)原因的表述中，不屬于吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的是（）。

A.超載或機(jī)械故障
B.多機(jī)吊裝的不同步
C.多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤
D.桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，建筑工程中起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程的吊裝方案，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，再經(jīng)（）審批。

A.施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表
D.項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于吊裝方案編制依據(jù)的是（）。

A.有關(guān)規(guī)程、規(guī)范
B.施工組織總設(shè)計(jì)
C.被吊裝設(shè)備的設(shè)計(jì)圖
D.月施工進(jìn)度計(jì)劃

6.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，屬于吊裝方法基本選擇步驟中安全性論證內(nèi)容的是（）。

A.比較對(duì)多個(gè)吊裝方法，進(jìn)行技術(shù)可行性論證
B.分析工期，所采用的方法不能影響整個(gè)工程進(jìn)度
C.進(jìn)行最低成本核算
D.從技術(shù)上分析，找出不安全的因素和解決的辦法

7.單項(xiàng)選擇題吊裝方法的基本選擇步驟是對(duì)吊裝方法進(jìn)行多方面的論證和分析，但一般可不進(jìn)行（）。

A.技術(shù)可行性論證
B.進(jìn)度分析
C.質(zhì)量分析
D.成本分析

9.單項(xiàng)選擇題卷?yè)P(yáng)機(jī)是起重施工作業(yè)的動(dòng)力設(shè)備，在機(jī)電工程吊裝中，常用的是（）卷?yè)P(yáng)機(jī)。

A.氣動(dòng)快速
B.手動(dòng)慢速
C.電動(dòng)快速
D.電動(dòng)慢速

10.單項(xiàng)選擇題某吊裝作業(yè)使用的主滑輪組為5門(mén)滑輪組，適宜的穿繞方法是（）。

A.順穿
B.花穿
C.混合穿
D.雙跑頭順穿