A.理論深度基準(zhǔn)面
B.海拔基準(zhǔn)面
C.高程基準(zhǔn)面
D.最低深度面
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A.水深圖
B.水下地形圖
C.海圖
D.航道圖
A.地面坡度越小
B.地面坡度越陡峭
C.地面坡度越平緩
D.地面坡度越曲折
A.珠江口海平面
B.黃河口海平面
C.東海吳淞口海平面
D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面
A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:2000
D.1:2000~1:50000
A.1:2000~1:20000
B.1:500~1:2000
C.1:1000~1:5000
D.1:2000~1:50000
A.海水水深
B.當(dāng)?shù)氐孛娓叱?br />
C.全國(guó)地面高程
D.當(dāng)?shù)爻毕某备?/p>
A.長(zhǎng)度
B.水平投影長(zhǎng)度
C.斜向長(zhǎng)度
D.側(cè)向投影長(zhǎng)度
A.平面圖
B.地形圖
C.水深圖
D.海圖
A.軟土
B.軟塑
C.中等硬度
D.硬土
A.稍密
B.中密
C.密實(shí)
D.極密
最新試題
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
機(jī)織土工布有()。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
非織造(無(wú)紡、針刺)土工布的功能主要有()。