A.南海
B.黃海
C.東海
D.渤海
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A.船舶航行
B.水下挖泥
C.波浪
D.潮流
A.0.3mm
B.0.5mm
C.0.03mm
D.1.5mm
A.0.01mm
B.0.5mm
C.0.1mm
D.1.0mm
A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有時(shí)水平方向,有時(shí)垂直方向
A.潮區(qū)界
B.潮流界
C.混合點(diǎn)
D.海水與淡水混合區(qū)
A.6級(jí)
B.8級(jí)
C.10級(jí)
D.12級(jí)
我國(guó)北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位與累積頻率的關(guān)系如表1、表2所列。該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的范圍是()
A.2.27~0.8
B.1.85~0.5
C.1.27~-0.5
D.3.02~1.05
A.100年
B.50年
C.75年
D.30年
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
最新試題
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。