背景材料:
某工程計劃開工日期為2004年6月1日。涵洞4座;土方數(shù)量挖方為100萬m3;填方為100萬m3。施工準(zhǔn)備為20d?,F(xiàn)計劃分2個土方隊,每隊又分2個工作面,每隊每個工作面的情況:第一隊第一面(K6+250~K8+345)土方挖方和填方各為20萬m3,正常效率挖填各為1000m3/d。當(dāng)土石方數(shù)量完成60%,進行兩座管涵平行施工50d,50d的土方施工效率挖填各為200m3/d,以后的土方施工為正常效率。第一隊第二面(K8+345~K9+850)土方40萬m3,正常效率挖填各為1500m3/d,在一隊一面管涵施工的50d期間,由于一隊一工作面的資源被調(diào)來支援一隊二面,使一隊二面的效率提高了1/3,50d后按正常效率施工。第二隊第一面(K3+100~K5+600)土方挖方和填方各為30萬m3,正常效率挖填各為1000m3/d,在二隊二面管涵施工的100d由于來自二隊二面資源的支援使二隊一面的效率提高40%,100d后按正常效率施工。第二隊第二面(K5+600~K6+100)土方挖方和填方各為10萬m3,正常效率挖填各為625m3/d,當(dāng)土方數(shù)量完成50%,進行2座管涵順序施工,每座為50d,在100d中,土方施工效率挖填各為100m3/d,2座管涵施工完成以后的土方施工為正常效率。
根據(jù)以上提供的背景資料編制施工進度計劃。
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關(guān)于重力式碼頭的說法,錯誤的是()
在分包工程實施中,甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進行檢查核實,如難以達(dá)到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。
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下列不屬于路線工程成本核算對象劃分的是()。
可原諒不可補償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
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預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的能力主要由()決定。