A.電機(jī)
B.鎖閉桿
C.動(dòng)作桿
D.擠脫器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
A.精確調(diào)整法(按照軌道電路長(zhǎng)度、電路補(bǔ)償制式,確定電平級(jí));
B.經(jīng)驗(yàn)調(diào)整法(根據(jù)公式:116/軌入主軌電*理想軌出一值,確定電平級(jí));
C.利用微機(jī)監(jiān)測(cè)校核功能調(diào)整不合適的電壓。
D.無(wú)法調(diào)整
A.局部110V電源斷電時(shí),會(huì)導(dǎo)致全站紅光帶
B.站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時(shí),會(huì)導(dǎo)致相鄰區(qū)段紅光帶
C.處理站內(nèi)股道紅光帶故障,首先應(yīng)該斷開(kāi)電碼化電路,再進(jìn)行查找
D.二元二位繼電器電壓均正常時(shí),應(yīng)考慮相位極性
A.雙斷法
B.隔離法
C.位置法
D.設(shè)備冗余法
A.正常改方
B.一般改方
C.輔助改方
D.無(wú)法辦理
A.24V直流工作電源
B.本區(qū)段主軌信號(hào)
C.相鄰區(qū)段送回的小軌檢查條件
D.與主軌發(fā)送器相一致的載頻條件
A.24V直流工作電源
B.唯一的低頻條件
C.唯一的載頻條件
D.唯一的選頻條件(-1或-2)
A.40Uf
B.46uF
C.50uF
D.55uF
A.會(huì)報(bào)警
B.會(huì)使用滅火
C.會(huì)自救
D.會(huì)撲滅初期火災(zāi)
A.懂得本崗位消防危險(xiǎn)源
B.懂得預(yù)防初期火災(zāi)的措施
C.懂得撲救初期火災(zāi)胡方法
D.懂得火災(zāi)逃生胡方法
最新試題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。