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單項(xiàng)選擇題技師A說汽車傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)減速增矩、實(shí)現(xiàn)變速。技師B說汽車傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)汽車倒駛、使兩側(cè)車輪具有差速作用。誰說的對(duì)（）

A、技師A說的對(duì)
B、技師B說的對(duì)
C、技師A和技師B說的都對(duì)
D、技師A和技師B說的都不對(duì)

1.填空題主減速器在調(diào)整時(shí)，應(yīng)先調(diào)整（），再調(diào)整（）。

2.填空題兩軸式變速器中，主減速器主動(dòng)齒輪一般直接加工在（）上。

3.填空題強(qiáng)制鎖止式防滑差速器可以讓（）暫時(shí)鎖止，以防止車輪打滑。

4.填空題普通桑塔納半軸的支承形式屬于（）支承。

5.填空題汽車（）轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器行星輪既在作公轉(zhuǎn)又在作順時(shí)針自轉(zhuǎn)。

6.填空題差速器差速功能可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)節(jié)（）之間的轉(zhuǎn)速差。

7.填空題拆卸時(shí)，三叉式萬向節(jié)的（）與（）之間必須做好裝配標(biāo)記。

8.填空題維護(hù)時(shí)，萬向節(jié)的防塵套應(yīng)無（）無（），否則應(yīng)及時(shí)更換。

9.填空題VL型球籠式萬向節(jié)的內(nèi)外球座之間可以作（）。

10.填空題VL型球籠式萬向節(jié)一般用于半軸的（）。