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單項(xiàng)選擇題前輪前束的主要作用為（）。

A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損

1.單項(xiàng)選擇題主銷后傾角的主要作用為：（）。

A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性
C.適應(yīng)載荷變化
D.減少輪胎磨損

2.單項(xiàng)選擇題在汽車橫向平面內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（）有向后有一個(gè)傾斜角，稱為主銷后傾角。

A.左端
B.右端
C.上端
D.下端

3.單項(xiàng)選擇題在汽車橫向平面內(nèi)，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷（）有向內(nèi)有一個(gè)傾斜角，稱為主銷內(nèi)傾角。

A.左端
B.右端
C.上端
D.下端

4.單項(xiàng)選擇題將循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的螺桿保持不動(dòng)，并使鋼球螺母不轉(zhuǎn)動(dòng)，然后軸向推拉螺母，用百分表檢查間隙，不得超過（）。

A.0.05mm
B.0.08mm
C.0.10mm
D.0.12mm

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向器扇形齒輪與轉(zhuǎn)向器殼體中滾針軸承的間隙不得超過（）。

A.0.05mm
B.0.12mm
C.0.20mm
D.0.08mm

6.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用液力式轉(zhuǎn)向時(shí)，由于液體的阻尼作用，吸收了路面的沖擊負(fù)荷，故可采用正效率高的（）轉(zhuǎn)向器。

A.極限不可逆式；
B.不可逆式；
C.極限可逆式；
D.可逆程度大。

7.單項(xiàng)選擇題汽車在行駛過程中，路面作用在車輪的力經(jīng)過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可大部分傳遞給方向盤，這種轉(zhuǎn)向器稱為（）。

A.可逆式；
B.不可逆式；
C.極限可逆式；
D.極限不可逆式。

8.單項(xiàng)選擇題大型貨車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得超過（）度。

A.15
B.20
C.25
D.30

9.單項(xiàng)選擇題側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)以（）車速垂直的駛向試驗(yàn)臺(tái)，使被測(cè)車輪從側(cè)滑板上通過。

A.4km/h
B.5km/h
C.6km/h
D.10km/h

10.填空題常用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有（）、葉片式、徑向滑塊式和（）四種類型。