A、輪胎不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)換位
B、外傾角不適當(dāng)
C、輪胎充氣壓力過(guò)低
D、輪胎充氣壓力過(guò)大
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A、輪胎壓力
B、輪胎平衡
C、輪胎狀況
D、車(chē)輪軸承調(diào)整
A、從車(chē)架安裝座上拆下
B、拆下控制臂的外側(cè)接頭
C、與橫拉桿端頭分離
D、用舉升機(jī)舉升汽車(chē)以使輪胎均勻地支撐車(chē)輛重量
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、后傾角為負(fù)
B、后傾角為正
C、外傾角為負(fù)
D、外傾襒為正
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、控制臂襯套碨損;
B、橫拉桿端頭磨損;
C、減振器磨損;
D、彈簧墊塊磨損。
A.橫拉桿損壞
B.減振器損壞
C.輪胎緣距調(diào)整不正確
D.后傾角調(diào)整不正確
最新試題
空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用?()
鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
()的車(chē)橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的?chē)輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車(chē)架(或車(chē)身)下面,當(dāng)任一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),而其它車(chē)輪不受波及或影響較少。
彈性元件是利用材料的彈性特性來(lái)吸收和過(guò)濾路面的震動(dòng),這種元件稱(chēng)為彈性元件。彈性元件也可泛稱(chēng)()。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
“越野2”高度在車(chē)速不超過(guò)80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高35毫米(1.37英寸)。
()是一個(gè)縮寫(xiě)詞組,它的名稱(chēng)為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
后閥塊包含:()
徐行高度:此高度允許車(chē)輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車(chē)輛,以提供在較低的停車(chē)場(chǎng)等處的較大頂部空間。
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。