是用起重機(jī)械將夯錘提升到一定高度，然后自然落錘，不斷重復(fù)夯擊以加固地基。

振動(dòng)輪載的最大值與靜載的比值。

車輛以正?？梢越邮艿倪\(yùn)行速度，并在保證行車舒適、車流無阻礙的條件下單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一斷面處的最大車輛數(shù)。

壓實(shí)瀝青混合料的空隙率。即空氣占試件總體積的百分率。

粗集料骨架間隙率。

壓實(shí)瀝青混合料的礦料的間隙率，即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率

瀝青飽和度。即試件礦料間隙中扣除被集料吸附的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料部分的體積在VMA中所占的百分率。

不同標(biāo)準(zhǔn)軸載使用末期達(dá)到相同的臨界狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)。

路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生總垂直變形（回彈彎沉和殘余彎沉）。

路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生的卸載后不能恢復(fù)的那一部分變形。