翻胎過程中因模型原因造成的胎體形狀變形。
深達簾線的輪胎胎面、胎側(cè)或氣密層開裂,如接頭裂開、花紋溝裂口等。
翻新前將胎體預(yù)先在干燥室中除去水分、濕氣等的過程。
先預(yù)硫化胎面,再將預(yù)硫化胎面用薄膠層(天然橡膠)粘貼到胎體上完成翻胎。
將胎圈到胎圈之間的膠層除去,更換全部外表面膠料的翻新工藝。
經(jīng)過修補后使用的輪胎。
打磨后的洞口底部尺寸。
經(jīng)過翻新的輪胎。
輪胎行駛的總里程(單位為:km),除以被磨耗了的胎面花紋深度
輪胎胎面花紋磨損到胎面花紋溝底部。
最新試題
兩洞間距
沖擊內(nèi)裂
龜裂
胎體異常變形
零壓行駛
翻胎硫化輪輞
單位磨耗
預(yù)硫化工藝
全翻新
預(yù)干燥