判斷題充氮氣變壓器在運輸途中應保持正壓,氣體壓力應不小于0.01MPa。

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3.多項選擇題采用注油排氮時,應符合下列哪些規(guī)定()

A.絕緣油應經凈化處理,注入變壓器、電抗器的油應符合有關規(guī)定。
B.油管宜采用鋼管或其他耐油管,油管內部應徹底清洗干凈。當采用耐油膠管時,應保持膠管不污染絕緣油。
C.注油排氮前應將油箱內的殘油排盡。應裝上臨時油位表。
D.絕緣油應經脫氣凈油設備從變壓器下部閥門注入變壓器內,氮氣應經頂部排出;油應注至油箱頂部將氮氣排盡。最終有位應高出鐵芯上沿200mm以上。750kV的絕緣油的靜置時間不應小于24h,500kV及以下的絕緣油的靜置時間不應小于12h。
E.注油排氮時,任何人不得在排氣孔處停留。

4.多項選擇題進行器身檢查時必須符合的規(guī)定有()

A.凡雨、雪天,風力達4級以上,相對濕度75%以上的天氣,不得進行器身檢查。
B.在沒有排氮前,任何人不得進入油箱。當郵箱內的含氧量未達到18%以上時,人員不得進入。
C.在內檢過程中,必須向箱體內持續(xù)補充露點低于-40℃的干燥空氣,以保持含氧量不得低于18%,相對濕度不應大于20%;
D.補充干燥空氣的速率,應符合產品技術文件的要球。
E.器身檢查以現場施工人員為主,廠家服務人員配合。

5.多項選擇題變壓器、電抗器試運行時應按下列()規(guī)定項目進行檢查?

A.中性點接地系統(tǒng)的變壓器,在進行沖擊合閘時,其中性點必須接地。
B.變壓器、電抗器第一次投入時,可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時,變壓器宜由高壓側投入;對發(fā)電機變壓器組結線的變壓器,當發(fā)電機與變壓器見無操作斷開點時,可不做全電壓沖擊合閘,只做領起升壓。
C.變壓器、電抗器進行5次空載全電壓沖擊合閘,應無異常情況;第一次受電后持續(xù)時間不應少于10min;全電壓沖擊合閘室,其勵磁涌流不應引起保護裝置動作。
D.變壓器并列前,應核對(相位)。
E.帶電后,檢查本體及附件所有焊縫和連接面,不應有滲油現象。

6.多項選擇題變壓器、電抗器到達現場后,應進行的外觀檢查有()

A.油箱及所有附件應齊全,無銹蝕及機械損傷,密封應良好。
B.油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應齊全,緊固良好,無滲漏;充油或充干燥氣體運輸的附件應密封無滲漏并裝有監(jiān)視壓力表。
C.套管包裝應完好,無滲油、瓷體無損傷;運輸方式應符合產品技術要求。
D.充干燥氣體運輸的變壓器、電抗器,油箱內應為正壓,其壓力為0.01~0.03MPa,現場應辦理交接簽證并移交壓力監(jiān)視記錄。
E.檢查運輸和裝卸過程中設備受沖擊情況,并記錄沖擊值、辦理交接簽證手續(xù)。

7.多項選擇題某工程的750kV主變壓器注油排氮以下做法正確的有()

A.注入前絕緣油經凈化處理,符合規(guī)范規(guī)定。
B.選用不會污染絕緣油的耐油塑料管,并清洗干凈。
C.在注油管路中裝上臨時的油位表。
D.最終油位高出鐵芯上沿200mm以上停止注油。
E.當天18:00確認絕緣油高出鐵芯200mm,計劃于明早8:00排油內檢。

8.多項選擇題變壓器采用注油排氮時,以下使用絕緣油符合規(guī)范的是()

A.500kV變壓器采用耐壓58kV、微水8μL/L、介損0.0007%的絕緣油。
B.500kV變壓器采用耐壓62kV、微水9μL/L、介損0.0052%的絕緣油。
C.220kV變壓器采用耐壓45kV、微水16μL/L、介損0.00042%的絕緣油。
D.220kV變壓器采用耐壓42kV、微水14μL/L、介損0.0036%的絕緣油。
E.330kV變壓器采用耐壓54kV、微水14μL/L、介損0.066%的絕緣油。

9.多項選擇題變壓器在試運前,進行的檢查和要求包含有()。

A.變壓器分接頭的位置應符合運行要求,且指示位置正確。
B.變壓器全部電氣試驗應合格,保護裝置整定值應符合規(guī)定,操作及聯動試驗正確。
C.局部放電測量前、后本體絕緣油色譜試驗比對結果應合格。
D.冷卻裝置應試運行正常,聯動正確;強迫油循環(huán)的變壓器、電抗器應啟動冷卻裝置,循環(huán)4h以上,并應排完殘留空氣。
E.變壓器本體應兩點接地。

10.多項選擇題變壓器在試運前,進行的檢查和要求錯誤的有()

A.變壓器試運行前應檢查變壓器上應無遺留雜物。
B.本體與附件上的閥門應關緊防止?jié)B漏油。
C.變壓器試運行前應檢查事故排油設施應完好,消防設施齊全。
D.變壓器試運行前應檢查儲油柜和充油套管的油位應正常。
E.變壓器試運行前應檢查繞組及油面溫度計,指針應處在零位。

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