A.處理好原水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫
B.加鋪層與原水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層
C.在原水泥混凝土路面上鋪設(shè)土工合成材料
D.在原水泥混凝土路面上撒布粘層油
E.在原水泥混凝土路面上撒布透層油
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A.原路面彎沉試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求
B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求
C.原路面的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求
D.原路面有明顯的損壞，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求
E.原路面基本無損壞
A.初壓開始溫度不低于l30℃
B.初壓開始溫度不低于l50℃
C.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃
D.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓
E.宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
A.攤鋪速度宜放慢
B.鋪筑路面宜采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平
C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段取得，一般為1.15～1.35
D.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)
E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗(yàn)確定，一般不低于l60℃
A.路拱
B.平整度
C.橫坡
D.層厚
E.接縫
A.波浪
B.裂縫
C.輪跡
D.錯(cuò)縫
E.離析
A.在瀝青穩(wěn)定碎石基層上鋪筑時(shí)，既有結(jié)構(gòu)與瀝青混合料層連接面
B.多層式熱拌瀝青混合料面層之間
C.在水泥混凝土路面加鋪時(shí)，路緣石與瀝青混合料層連接面
D.在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層上鋪筑時(shí)，基層與瀝青混合料層連接面
E.舊瀝青路面上加鋪時(shí)，檢查井與瀝青混合料層連接面
A.軟化與滲透能力
B.表面張力較高
C.耐候性良好
D.富含芳香分
E.符合流動(dòng)性接近0.5
A.下雨天
B.刮風(fēng)天
C.下雪天
D.大霧天
E.最高氣溫低于5℃
A.重型輪胎
B.振動(dòng)
C.牽引式
D.鋼筒式
E.搗實(shí)式
A.氣溫
B.鋪筑層厚度
C.壓路機(jī)
D.瀝青混合料種類
E.下臥層表面溫度
最新試題
熱拌瀝青混合料的（）攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。
適用于支路、停車場罩面的稀漿封層規(guī)格是（）。
混凝土面板施工中，接縫處理正確的有（）。
在水泥混凝土路面施工中，鋼筋安裝下列說法錯(cuò)誤的是（）。
《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2011對水泥混凝土路面配合比有許多規(guī)定，配制混凝土應(yīng)符合規(guī)范要求的指標(biāo)有（）等。
鋪筑高等級道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開（）。
水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為（）d。
舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）等。
瀝青混合料攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，?dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的（）等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)分析原因，予以及時(shí)消除。
稀漿罩面質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目為（）。