A.剪切變形
B.抗剪強度
C.彎拉強度
D.彎拉應(yīng)變
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A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強度
D.極限剪切變形
A.服務(wù)
B.交通運輸
C.生涌
D.貨運
A.路面寬度
B.施工鋪筑寬度
C.路面寬度及施工鋪筑寬度
D.單幅可變寬度
A.3h
B.5h
C.8h
D.10h
A.Fl00
B.Fl50
C.F200
D.F250
A.面層上層
B.承重層
C.面層下層
D.磨耗層
E.防水層
A、變異水平等級
B、強度等級
C、交通等級
D、公路等級
E、耐久性等級
A、足夠的強度
B、耐久性
C、表面抗滑
D、耐磨
E、表面光滑
A、石灰穩(wěn)定土
B、水泥穩(wěn)定粒料
C、級配粒料
D、水泥穩(wěn)定土
E、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料
A、特重交通道路宜選用貧混凝土或碾壓混凝土基層
B、重交通道路宜選用瀝青混凝土基層
C、重交通道路宜選用瀝青穩(wěn)定碎石基層
D、中、輕交通道路宜選擇水泥穩(wěn)定粒料基層
E、中、輕交通道路宜選擇級配粒料基層
最新試題
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。
基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基()來選擇。
《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定:以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()個等級。
一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗三個值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強度為28.4MPa。
路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要,具有足夠()破壞和塑性變形的能力。
什么是水泥混凝土?為什么能夠在高等級路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用?
水泥標準稠度用水量測定時,整個試驗操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。
石油瀝青的三大指標是針入度、()、軟化點。
路用粗集料的力學性質(zhì)主要包括()、磨光值、沖擊值、磨耗值。