A、Dijkstra算法
B、地圖里程法
C、實(shí)地測(cè)量法
D、逐次逼近法
E、Floyd算法
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A、起訖點(diǎn)不明確的路徑規(guī)劃
B、起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃
C、多個(gè)起訖點(diǎn)的路徑規(guī)劃
D、起點(diǎn)和終點(diǎn)相同的路徑規(guī)劃
E、起訖點(diǎn)不同的多條路徑規(guī)劃
A、庫存成本
B、設(shè)施和處理成本
C、運(yùn)營(yíng)中的協(xié)調(diào)成本
D、裝卸搬運(yùn)成本
E、對(duì)客戶需求的反應(yīng)敏捷度
A、沒有中間倉庫
B、提高運(yùn)輸效率
C、操作和協(xié)調(diào)簡(jiǎn)單易行
D、一次運(yùn)輸決策，不影響別的貨物運(yùn)輸
E、運(yùn)輸時(shí)間較短
A、直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B、多落點(diǎn)的直接運(yùn)送
C、通過配送中心的運(yùn)輸
D、多層次配送網(wǎng)絡(luò)
E、通過配送中心的多地點(diǎn)送貨
A、中批量
B、大批量
C、小批量、多批次
D、加急訂單
E、定時(shí)定量
A、定時(shí)
B、定量
C、定時(shí)定量
D、定時(shí)定線路
E、加急訂單
A、出勤率
B、增值率
C、品種規(guī)格增加額及增加率
D、資源增加量
E、設(shè)備完好率
A、節(jié)約生產(chǎn)工時(shí)
B、節(jié)約能源
C、節(jié)約設(shè)備
D、節(jié)約人力
E、節(jié)約耗費(fèi)
A、加工和配送結(jié)合
B、加工和配套結(jié)合
C、加工和合理運(yùn)輸結(jié)合
D、加工和合理商流相結(jié)合
E、加工和節(jié)約相結(jié)合
A、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足而進(jìn)行的
B、為適應(yīng)多樣化需求
C、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行
D、為提高物流效率，方便物流
E、為促進(jìn)銷售
最新試題
會(huì)展?fàn)I銷物流流程有哪幾個(gè)？
思考是不是所有的企業(yè)都適合運(yùn)用“零庫存管理”模式？并舉例說明原因。
請(qǐng)論述德爾菲（Delphi）法分析法？
提供高度便利性的服務(wù)適合（）情況。
某食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個(gè)擁有二百多人的綜合食品公司，在其發(fā)展初期從采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成，而現(xiàn)在隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，公司總經(jīng)理覺得工作起來越來越力不從心，于是希望除了主業(yè)外，其他的物流環(huán)節(jié)交與專業(yè)機(jī)構(gòu)來完成。請(qǐng)問：該企業(yè)在決定是否外包時(shí)應(yīng)考慮哪些問題？該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作？
定制化營(yíng)銷物流的涵義及特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)物流相比，第三方物流的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)有（）
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）
常用的儲(chǔ)存策略有定量訂貨法和定期訂貨法，確定最大庫存量屬于（）。
下列指標(biāo)屬于交易前指標(biāo)的是（）。