A、不存在交易成本
B、構(gòu)建規(guī)范化的市場體系
C、強(qiáng)化價(jià)格機(jī)制的作用
D、規(guī)范和完善市場競爭體系
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A、公共資源具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值
B、無法明確界定資源的產(chǎn)權(quán)
C、公共資源缺乏應(yīng)有的立法保護(hù)
D、公共資源的使用缺乏規(guī)劃性
A、私人成本大于社會成本
B、私人成本與社會成本相一致
C、私人成本大于經(jīng)濟(jì)收益
D、私人成本社會化
A、沒有考慮資源的稀缺性
B、沒有考慮資源的機(jī)會成本
C、沒有考慮產(chǎn)品造成的社會成本
D、沒有考慮產(chǎn)品的真實(shí)價(jià)值
A、導(dǎo)致資源高效率配置
B、導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動的風(fēng)險(xiǎn)性
C、導(dǎo)致資源低效率配置
D、導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動不確定性
A、缺乏從事這種活動的激勵(lì)
B、激發(fā)出更高的積極性
C、繼續(xù)謀求更高的經(jīng)濟(jì)效率
D、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)活動的范圍
A、平均產(chǎn)量
B、一般產(chǎn)量
C、最低產(chǎn)量
D、最高產(chǎn)量
最新試題
通過卡特爾可以維持高價(jià),形成寡頭企業(yè)間的合謀,很顯然這對各寡頭企業(yè)是有利的,但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式,其原因不包括()
海底撈將一場連鎖火鍋店在口味、品質(zhì)與價(jià)格方面的競爭,轉(zhuǎn)化為“服務(wù)之爭”,體現(xiàn)的是()
二手車市場的交易商通過對每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格,使用的是()
在現(xiàn)實(shí)中,有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈,這種合作的可能性來源于()
共謀行為的寡頭壟斷企業(yè)之間的競爭一般都采?。ǎ?/p>
與純粹寡頭壟斷相比,差別寡頭壟斷的特點(diǎn)是,企業(yè)彼此依存的程度()
關(guān)于學(xué)習(xí)曲線的表述錯(cuò)誤的是()
()指無論其他參與者的戰(zhàn)略是什么,對某個(gè)參與者來說都是最佳的戰(zhàn)略。
簡述勾結(jié)(共謀)行為的寡頭壟斷形成的條件。
()是企業(yè)家才能的報(bào)酬,是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬,是企業(yè)家人才的價(jià)格,是企業(yè)家人才的機(jī)會成本。