經(jīng)濟(jì)駕駛模式，智能+節(jié)能，使駕駛?cè)藛T能掌控最經(jīng)濟(jì)的行車方式和換檔時(shí)機(jī)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，節(jié)約用車成本。

ABS防抱死系統(tǒng)，確保制動(dòng)安全，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，更能縮短10%的制動(dòng)距離。

內(nèi)燃機(jī)在某一時(shí)刻的運(yùn)行狀況簡(jiǎn)稱工況，以該時(shí)刻內(nèi)燃機(jī)輸出的有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速表示。曲軸轉(zhuǎn)速即為內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

內(nèi)燃機(jī)所有氣缸工作容積的總和稱為內(nèi)燃機(jī)排量。

活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處為上止點(diǎn)活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處為下止點(diǎn)。在上、下止點(diǎn)處活塞的運(yùn)動(dòng)速度為零.