A.分?jǐn)偸茄a(bǔ)償?shù)那疤?br />
B.補(bǔ)償是分?jǐn)偟哪康?br />
C.沒有分?jǐn)偩蜔o法補(bǔ)償
D.沒有補(bǔ)償就無須分?jǐn)?br />
E.相互聯(lián)系、相輔相成和不可或缺
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A.社會(huì)性
B.流動(dòng)性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.收益性
E.有效性
A.集中的國家后備基金
B.分散自留的后備基金
C.保險(xiǎn)基金
D.賠償基金
E.混合性后備基金
A.現(xiàn)收現(xiàn)付制
B.建立負(fù)債類的損失基金賬戶
C.建立資產(chǎn)類的損失基金賬戶
D.設(shè)立自保公司
E.債權(quán)債務(wù)收付制
A.自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)
C.可選擇的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法
D.銀行擔(dān)保
E.社會(huì)基金
A.股份合同
B.合伙公司
C.合同條款
D.個(gè)人企業(yè)
E.擔(dān)保合同
A.概率計(jì)算方法
B.概率分布方法
C.數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法
D.組織結(jié)構(gòu)圖分析法
E.風(fēng)險(xiǎn)清單分析法
A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件
B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率
C.風(fēng)險(xiǎn)的大小
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因
E.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的嚴(yán)重程度
A.風(fēng)險(xiǎn)控制成本
B.風(fēng)險(xiǎn)融資成本
C.風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)成本
D.風(fēng)險(xiǎn)的心理成本
E.風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃成本
A.非故意的
B.非預(yù)期的
C.非控制的
D.非計(jì)劃的
E.非補(bǔ)償?shù)?/p>
A.自然風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
D.信用風(fēng)險(xiǎn)
E.政治風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
目前,世界各國都在廣泛采用()
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()