A.一年
B.二年
C.半年
D.三年
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A.《日內(nèi)瓦公約》
B.《國際公路車輛運(yùn)輸規(guī)定》
C.《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》
D.《華沙公約》
A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.運(yùn)輸合同
D.國內(nèi)公路貨物運(yùn)單
A.每次貨物運(yùn)輸
B.多次貨物運(yùn)輸
C.批量貨物運(yùn)輸
D.少量貨物運(yùn)輸
A.1噸 2噸
B.3噸 3噸
C.5噸 3噸
D.10噸 5噸
A.內(nèi)河運(yùn)輸
B.郵政運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.18世紀(jì)末
B.19世紀(jì)初
C.19世紀(jì)末
D.20世紀(jì)初
A.英鎊
B.美元
C.瑞士法郎
D.金法郎
A.大會
B.執(zhí)行理事會
C.國際局
D.郵政研究咨詢理事會
A.一次運(yùn)輸
B.一次托運(yùn)
C.多次聯(lián)運(yùn)
D.國際多式聯(lián)運(yùn)
A.水陸路
B.陸路
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
下列條款屬于提單背面條款的是()
目前,世界各國都在廣泛采用()
集裝箱的關(guān)系人有()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
下列哪些損失屬于全部損失()