A.工作正常
B.工作失效
C.缺油
D.損壞
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A.分動(dòng)器
B.主減速器
C.離合器
D.變速器
A、制動(dòng)時(shí)保持方向穩(wěn)定性
B、制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向控制能力
C、在冰雪路面上，可以縮短制動(dòng)距離
D、在松散的砂土和積雪較深的路面制動(dòng)，可以縮短制動(dòng)距離
A、集濾器
B、機(jī)油粗濾器
C、機(jī)油細(xì)濾器
D、復(fù)合式機(jī)油器
A、轉(zhuǎn)向搖臂
B、轉(zhuǎn)向直拉桿
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向減振器
A、10～20ms
B、30～50ms
C、50～70ms
D、70～90ms
A、胎面
B、胎圈
C、簾布層
D、緩沖層
A、壓力潤滑
B、飛濺潤滑
C、潤滑脂潤滑
D、壓力潤滑和飛濺潤滑同時(shí)進(jìn)行
最新試題
燃油消耗率。
過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。
一輛汽車的車輛識(shí)別代號(hào)VIN，它由（）位數(shù)字組成？
冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫？
底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。
點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑？
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。