點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

全支承曲軸。

配氣機構中采用液壓挺住，可以消除配氣機構中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

一臺發(fā)動機所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動機排量。

柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

什么是調(diào)速器？柴油機為什么要裝調(diào)速器？機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？

氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。

一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。