背景:
某施工單位承接了某一級公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,該工程路基寬2×12m,路面寬度2×10m,長45.5km,工期4個月。施工內(nèi)容包括:舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設(shè)、6cm厚AC-20下面層攤鋪、5cm厚AC-16中面層攤鋪,4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設(shè)計中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。
施工單位采用廠拌法施工。為保證工期,施工單位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站(假設(shè)SMA瀝青混合料的壓實(shí)密度為2.36t/m2,每臺3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg),4臺10m可變寬攤鋪機(jī),8臺雙鋼輪壓路機(jī)及4臺膠輪壓路機(jī)。
玻纖格柵采用人工鋪設(shè):先灑一層熱瀝青作粘層油(0.4~0.6kg/㎡),然后用固定器將一端固定好,用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后,用固定器固定另一端。
施工單位采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量,用以指導(dǎo)施工。
該工程施工期間,原材料價格波動很大,施工合同中約定只對瀝青、柴油及玄武巖采用調(diào)值公式法進(jìn)行價差調(diào)整。
基期為當(dāng)年5月,工程款按月計量,每月調(diào)整價差,該工程投標(biāo)函投標(biāo)總報價中,瀝青占35%,柴油占15%,玄武巖占20%.各月價格如下表:
各月現(xiàn)行價格
施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬元,8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。
【問題】
1.該工程中,鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么?
2.指出并改正玻纖格柵施工的錯誤之處。
3.配合比設(shè)計包含了哪三個階段?
4.該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤?(列式計算)
5.8月份調(diào)價之后的當(dāng)月工程款是多少?(列式計算)
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A.在夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青
B.對日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青
C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時,應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求
D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青
E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時,可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青
A.小型機(jī)具鋪筑
B.軌道攤鋪機(jī)鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三軸機(jī)組鋪筑
E.碾壓混凝土
A.橫向挖掘法
B.縱向挖掘法
C.混合式挖掘法
D.單向挖掘法
E.雙向挖掘法
A.冷卻鉆頭
B.潤滑鉆具
C.浮懸鉆渣
D.防止坍孔
E.減少孔內(nèi)靜水壓力
A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比
A.表層處理法
B.換填法
C.重壓法
D.圍堰法
E.垂直排水固結(jié)法
A.車輛檢測器
B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器
C.輪胎識別器
D.車道報警器
E.紅外線車輛分離器
最新試題
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()