A.75º
B.30º
C.45º
D.60º
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A.承載能力
B.通行能力
C.抗洪能力
D.技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定
A.≥88
B.≥80
C.≥75
D.≥90
A.上部主要承重構(gòu)件
B.橋墩及基礎(chǔ)
C.橋臺(tái)及基礎(chǔ)
D.地基沖刷
A.0.88
B.0.96
C.0.97
D.1.00
A.2.00mm
B.1.90mm
C.2.10mm
D.1.95mm
A.未告知沖擊系數(shù),無法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
A.跨中撓度
B.跨中應(yīng)變
C.L/4撓度
D.支點(diǎn)沉降
A.2.5
B.3
C.2
D.1.5
A.支座平面面積
B.加勁鋼板面積與支座平面面積的平均值
C.加勁鋼板面積
A.12.5
B.10
C.12
最新試題
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和()等。
下列哪項(xiàng)不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗(yàn)必須觀測的指標(biāo)()。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的()。
簡支梁橋測定梁體最大剪力時(shí),荷載工況位置為()。
公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為()。
關(guān)于無鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定,下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的()。
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過()mg/cm3。
某予應(yīng)力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率,檢測的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度為100mm(a1),規(guī)定時(shí)間后測得離析水面高度103mm(a2),最終水泥漿高度為102mm(a3),那么泌水率和膨脹率分別為()%。
拱橋施工觀測和控制中,當(dāng)拱肋拉索成拱以后,從拱頂上施工加載起,一直到拱上建筑完成,應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及()各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。
單片梁靜載試驗(yàn)測定撓度可使下列儀器()。