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A.當(dāng)事人國(guó)籍國(guó)法
B.碰撞發(fā)生地法
C.法院地法
D.船旗國(guó)法
A.許可人住所地法
B.被許可人住所地法
C.許可人國(guó)籍國(guó)法
D.當(dāng)事人選擇的法律
A.意思自治說(shuō)
B.客觀標(biāo)志說(shuō)
C.合同自體法說(shuō)
D.最密切聯(lián)系說(shuō)
A.國(guó)民待遇原則
B.優(yōu)先權(quán)原則
C.強(qiáng)制許可原則
D.獨(dú)立性原則
最新試題
飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中,所以,飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法,適用旗幟國(guó)法或登記國(guó)法.
當(dāng)事人可以約定法律行為適用的法律.
西方資本主義國(guó)家主張一國(guó)實(shí)行國(guó)有化要給予“充分、即時(shí)、有效“的補(bǔ)償,”充分“指的是補(bǔ)償貨幣是可以在世界流通的貨幣.
對(duì)領(lǐng)事婚姻,我國(guó)采取對(duì)等原則.
外國(guó)法人的民事行為能力依其本國(guó)法確定,外國(guó)法人在我國(guó)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行的民事活動(dòng)必須符合我國(guó)的法律規(guī)定.
國(guó)際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任,一般依《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.
船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具屬于特殊的物,發(fā)生物權(quán)法律沖突時(shí),一般不適用物之所在地法解決,而是適用船旗國(guó)法或登記國(guó)法解決.
專利權(quán)人身提出專利申請(qǐng)之日起滿4年,或自專利批準(zhǔn)之日起滿3年,無(wú)正當(dāng)理由,不實(shí)施或不充分實(shí)施專利的,任何人都可以提出專利強(qiáng)制許可.
信用證是銀行根據(jù)進(jìn)口人的請(qǐng)求開給出口人的一種保證承擔(dān)支付貨款的書面憑證。
19世紀(jì)以前,調(diào)整涉外民事關(guān)系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.