單項(xiàng)選擇題對(duì)于重型和超重型車，為了得到更多的檔位，采用組合式變速器，變速器分為主副兩部分，若主變速器檔位數(shù)為5，副變速器檔位為2，這樣的可使變速器得到多少個(gè)檔位（）.
A、7個(gè)
B、10個(gè)
C、12個(gè)
D、15個(gè)
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1.多項(xiàng)選擇題在手動(dòng)變速器中，根據(jù)主要軸的不同，常見的變速器有（）.
A、一軸式
B、二軸式
C、三軸式
D、四軸式
2.單項(xiàng)選擇題在手動(dòng)變速器中有一對(duì)傳動(dòng)齒輪，其主動(dòng)齒輪齒數(shù)A、大于從動(dòng)齒輪齒數(shù)B、，此傳動(dòng)的結(jié)果將會(huì)是（）。
A、減速、減扭
B、減速、增扭
C、增速、減扭
D、增速、增扭
3.單項(xiàng)選擇題為了降低油耗，變速器的擋數(shù)有增加的趨勢(shì)，乘用車一般用（）個(gè)擋位的變速器。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
4.單項(xiàng)選擇題制造同步環(huán)的材料現(xiàn)采用（）。
A、青銅合金
B、黃銅合金
C、鑄鐵
D、高碳鋼
5.問答題流體式無(wú)級(jí)變速器（AT）
6.問答題電控自動(dòng)換擋變速器
8.問答題直接操縱手動(dòng)換擋變速器
9.問答題同步器同步時(shí)間t
最新試題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題