A.各級海事管理機構(gòu)應(yīng)調(diào)查了解各自轄區(qū)水域情況，結(jié)合海上突發(fā)事件的特點，協(xié)調(diào)相關(guān)部門劃定突發(fā)事件避險水域
B.海洋功能區(qū)劃單位在劃定海上自然保護區(qū)、特別保護區(qū)和進行海洋功能區(qū)劃時應(yīng)對劃定避險水域給予支持，充分考慮避險水域的需要
C.各級海事管理機構(gòu)、海洋與漁業(yè)部門、交通主管部門應(yīng)當(dāng)對本轄區(qū)水域內(nèi)容易引發(fā)特別重大、重大突發(fā)事件的危險源、危險區(qū)域進行調(diào)查、登記、風(fēng)險評估
D.特別重大、重大突發(fā)事件的危險源、危險區(qū)域的調(diào)查、評估結(jié)果應(yīng)通報同級搜救中心
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A.應(yīng)急資金保障由各級財政部門納入同級財政預(yù)算
B.按照分級負擔(dān)的原則，合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金，安排好海上搜救獎勵、演練、培訓(xùn)等專項資金
C.搜救資金使用具體參照《財政應(yīng)急保障預(yù)案》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
D.搜救中心根據(jù)計劃使用、管理搜救經(jīng)費，并自行組織人員進行審計
A.省海上搜救中心
B.當(dāng)?shù)厥姓?br/>C.搜救中心主任
D.A 或B
A.全國人民代表大會常務(wù)委員會或者國務(wù)院
B.中央軍委
C.交通運輸部
D.中國海上搜救中心
A.最初接警
B.最高一級
C.市級
D.最低一級
A.省海上搜救中心
B.市海上搜救中心
C.縣級海上搜救中心
D.遇險船舶或人員
A.市政府
B.省海上搜救中心
C.市海上搜救中心
D.市交通運輸局
A.省級海上搜救中心
B.市級海上搜救中心
C.縣級海上搜救中心
D.市區(qū)政府（管委）
A.2，5
B.2，10
C.1，5
D.1，10
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.溢油量500噸以下
B.造成直接經(jīng)濟損失1億元人民幣以下
C.造成3人以下死亡
D.疏散轉(zhuǎn)移群眾1萬人以下
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。