A.主叫用戶數(shù)據(jù)
B.被叫用戶數(shù)據(jù)
C.被叫用戶設(shè)備號
D.穩(wěn)定狀態(tài)和輸入信息
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你可能感興趣的試題
A.CCITTNo.6
B.CCITTNo.7
C.CCITTNo.5
D.CCITTNo.1
A.使用定向天線
B.選擇合適的調(diào)制技術(shù)
C.增加信道間隔
D.降低天線高度
A.單曲、單點、單中心網(wǎng)絡(luò)
B.單區(qū)、多點、單中心網(wǎng)絡(luò)
C.多區(qū)、多中心網(wǎng)絡(luò)
D.多區(qū)、多層次、多中心網(wǎng)絡(luò)
A.封閉式結(jié)構(gòu)
B.半開放式結(jié)構(gòu)
C.半封閉式結(jié)構(gòu)
D.開放式結(jié)構(gòu)
A.歸屬位置寄存器
B.移動交換中心
C.計費中心
D.基站控制器
A.極化特性
B.頻帶特性
C.饋電方式
D.天線上的電流
A.放大
B.變形
C.縮小
D.以上都不對
A.功率放大
B.調(diào)制解調(diào)
C.上下變頻
D.濾波
A.MPAM
B.MTRM
C.MFEM
D.MBPM
A.碼激勵線性預(yù)測編碼10kbit/s
B.碼激勵線性預(yù)測編碼8kbit/s
C.碼激勵線性預(yù)測編碼13bit/s
D.碼激勵線性預(yù)測編碼9kbit/s
最新試題
車載800M集群移動通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
移動通信系統(tǒng)的接收信號是()的合成。
無線電波傳播機制多種多樣,其中起主導(dǎo)作用的有()
移動臺密碼模塊支持()等安全保密業(yè)務(wù)。
集群車故障處理的原則是()
所謂的“半雙工”工作方式,實際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
集群系統(tǒng)移動臺有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
直擴系統(tǒng)時用偽碼直接擴展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
以下有關(guān)無線雙工移動系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
CDNA維護系統(tǒng)是由()組成,是系統(tǒng)的最高管理層。