A.報(bào)警人的姓名、聯(lián)系方式
B.事故時(shí)間、地點(diǎn)
C.人員傷亡情況
D.事故車及肇事車詳細(xì)情況，是否載有危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)品種類
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A.固定覆蓋傷口的紗布
B.固定骨折或挫傷
C.壓迫止血
D.保護(hù)患處
A.身體前方
B.傷口上方
C.傷口下方
D.身體背后
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.制動(dòng)蹄片
D.懸架
A.使輪胎磨損趨于均衡
B.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命
C.防止輪胎不正常磨損
D.提高行車的安全系數(shù)
A.懸架系統(tǒng)
B.輪胎氣壓、花紋間有無夾石
C.儀表燈光
D.輪轂溫度
A.檢查車輛
B.檢查儀表燈光
C.清潔車輛
D.記錄車輛行駛情況
A.經(jīng)常在嚴(yán)寒地區(qū)行駛的車輛要更換冬季輪胎
B.清理或更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽（柴）油濾清器
C.更換適合冬季使用的機(jī)油、防凍液、玻璃清洗液
D.更換前照燈
A.更換老化的刮水器
B.清潔或更換空調(diào)濾芯
C.檢查散熱裝置
D.檢查電瓶
A.驅(qū)動(dòng)橋工作時(shí)不得有異響
B.驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不得有變形
C.驅(qū)動(dòng)橋管不得有裂紋
D.驅(qū)動(dòng)橋殼可以有裂紋
A.傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有振抖
B.傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有異響
C.中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋
D.中間軸承和萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
承運(yùn)人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。
各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，?duì)公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。