A.重新測(cè)量成果
B.復(fù)測(cè)成果
C.復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值
D.定測(cè)成果
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A.線路復(fù)測(cè)
B.路基邊坡放樣
C.線路初測(cè)
D.中線測(cè)量
E.線路竣工測(cè)量
A.鐵路施工測(cè)量
B.鐵路施工初測(cè)
C.鐵路施工定測(cè)
D.施工竣工測(cè)量
A、外移法
B、支距法
C、偏角法
D、交會(huì)法
E、坐標(biāo)法
A、直線地段
B、曲線地段
C、陡坡地段
D、城市地段
E、不良地質(zhì)地段
A.襯砌厚度測(cè)量
B.洞門里程測(cè)量
C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理考核制度,明確參建各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,并將施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全措施落實(shí)情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況,設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)情況納入()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,列為極高度和高度風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程,在施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案,其內(nèi)容應(yīng)包括()
工地例會(huì)應(yīng)包括下列()會(huì)議內(nèi)容
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全專項(xiàng)施工方案專家論證的主要內(nèi)容為()
采用()及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,列為極高和高度安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的分部分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格落實(shí)的管理程序及措施有()
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時(shí)間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,準(zhǔn)確掌握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各監(jiān)理站要建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程周統(tǒng)計(jì)分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項(xiàng)目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測(cè)、平行試驗(yàn)等信息,將問題信息全部納入問題庫(kù)管理,并針對(duì)性的逐一明確(),制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,形成完整的風(fēng)險(xiǎn)控制體系
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分類和安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,對(duì)施工過程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn),項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究,并()