A、氣囊型的儲能器
B、壓力開關(guān)
C、差壓控制閥
D、噴嘴閥
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A、氣囊型的儲能器
B、壓力開關(guān)
C、差壓控制閥
D、噴嘴閥和階梯閥
A、自動平衡系統(tǒng)
B、反喘震控制系統(tǒng)
C、潤滑油系統(tǒng)
D、密封氣控制系統(tǒng)
A、高于
B、等于
C、低于
D、大低于
A、自動平衡系統(tǒng)
B、反喘震控制系統(tǒng)
C、潤滑油系統(tǒng)
D、密封氣控制系統(tǒng)
A、關(guān)閉
B、打開
C、報(bào)警
D、停止
A、關(guān)閉
B、打開
C、報(bào)警
D、停止
A、油壓
B、流量
C、溫度
D、液位
A、一般警報(bào)
B、二級警報(bào)
C、預(yù)報(bào)警
D、關(guān)斷報(bào)警
A、一級、二級警報(bào)
B、預(yù)報(bào)警和關(guān)斷報(bào)警
C、一般警報(bào)和緊急警報(bào)
D、現(xiàn)場警報(bào)和DCS警報(bào)
A、報(bào)警和關(guān)斷控制系統(tǒng)
B、密封氣控制系統(tǒng)
C、潤滑油系統(tǒng)
D、軸向負(fù)荷自動平衡系統(tǒng)
最新試題
火災(zāi)盤邏輯控制器LEDS燈顯示系統(tǒng)狀態(tài)條件，（）燈變黃，表明已按消音開關(guān)，此燈直到復(fù)位才滅
（）簡稱火災(zāi)盤
二氧化碳滅火系統(tǒng)各區(qū)延時(shí)時(shí)間的設(shè)定是通過驅(qū)動板上的（）來實(shí)現(xiàn)的
火災(zāi)盤內(nèi)的邏輯控制器一個(gè)或多個(gè)探頭有故障（）
（）根據(jù)現(xiàn)場探測信號，經(jīng)過預(yù)先設(shè)定的邏輯做出判斷給ESD系統(tǒng)送去相應(yīng)的關(guān)斷信號，由ESD系統(tǒng)根據(jù)關(guān)斷指令完成相應(yīng)關(guān)斷任務(wù)
火災(zāi)盤邏輯控制器鑰匙開關(guān)為（）操作模式時(shí)，輸出之LIOU信號被隔離，但正常操作有效
終端處理廠火氣探測系統(tǒng)報(bào)警的目的是（）
對各種火/氣探頭要進(jìn)行（）測試，以確?；?氣探測系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性
火災(zāi)盤GATEWAY模塊的（）顯示模擬信號的當(dāng)前值
當(dāng)裝置區(qū)內(nèi)手動報(bào)警站被操作人員激活后，中控室DCS屏幕上聲光報(bào)警顯示，全廠播，并啟動（）系統(tǒng)