A.經(jīng)總監(jiān)理工程師核準
B.經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師核準
C.經(jīng)項目經(jīng)理核準
D.經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主代表核準
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A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位
A.基本環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關鍵環(huán)節(jié)
A.基礎和術語
B.業(yè)績改進指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
A.資源，生產(chǎn)，比較、采取措施
B.投入，反饋，比較，采取措施
C.管理職責，資源管理，產(chǎn)品實現(xiàn)，測量分析和改進
D.管理職責，資源管理，產(chǎn)品實現(xiàn)
A.施工單位
B.建設單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質(zhì)量監(jiān)督站
A.決策階段
B.設計階段
C.施工階段
D.竣工結算階段
A.企業(yè)法人代表
B.企業(yè)技術負責人
C.項目經(jīng)理
D.專職質(zhì)檢工程師
A.決定性環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關鍵環(huán)節(jié)
A.性能，壽命，可靠性，安全性，經(jīng)濟性
B.適用性，耐久性，安全性，可靠性，與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
A.設計階段
B.項目規(guī)劃階段
C.施工準備階段
D.施工階段
最新試題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
綜合布線纜線的布放應平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
鄰近鐵路營業(yè)線進行（）影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。
應急現(xiàn)場至應急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能，應符合設計要求。
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設客觀規(guī)律，科學合理地制定工期，保證建設項目有序推進。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應超過系統(tǒng)的過載光功率。