多項(xiàng)選擇題公路橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)以國(guó)家和交通部頒布的有關(guān)公路工程()為依據(jù)進(jìn)行

A.設(shè)計(jì)圖紙
B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.設(shè)計(jì)施工規(guī)范
D.業(yè)主與承包商簽訂的合同


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1.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)貫入器與儀器相關(guān)的因素是()

A.鍾的質(zhì)量
B.落鍾距離
C.鍾擊速度
D.貫入器的形狀和尺雨
E.探桿的長(zhǎng)度

2.多項(xiàng)選擇題用標(biāo)貫法檢測(cè)地基承載能力,其鍾擊數(shù)與下列因素有關(guān)()

A.相對(duì)密度Dr
B.液性指數(shù)IL
C.土的內(nèi)摩擦角Φ
D.稠度狀態(tài)

3.多項(xiàng)選擇題超聲波運(yùn)用多因素概率法檢測(cè)樁基,主要參數(shù)為()

A.距離
B.首波
C.聲時(shí)
D.頻率
E.波幅

4.多項(xiàng)選擇題用超聲波法判斷樁內(nèi)缺陷的基本物理量有()

A.檢測(cè)孔數(shù)
B.聲時(shí)值
C.波幅值
D.頻率變化

5.多項(xiàng)選擇題擴(kuò)大地基承載能力檢測(cè)方法一般有()

A.標(biāo)準(zhǔn)貫入法
B.規(guī)范法
C.現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)法
D.小應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法

6.單項(xiàng)選擇題凱斯法判定單樁極限承載力主要采用于()

A.打入樁
B.鉆孔灌注樁
C.管樁
D.人工挖孔樁

7.單項(xiàng)選擇題采用機(jī)械阻抗法檢測(cè)鉆孔灌注樁對(duì)摩擦樁的有效測(cè)試范圍為()

A.樁長(zhǎng)與樁徑之比小于30
B.樁長(zhǎng)與樁徑之比小于50
C.缺陷范圍離樁頂30m之內(nèi)
D.缺陷范圍離樁頂50m之內(nèi)

8.單項(xiàng)選擇題超聲脈沖的計(jì)時(shí)精度應(yīng)為()

A.1S
B.0.1S
C.10-3S
D.10-6S

9.單項(xiàng)選擇題小應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)是利用()在樁身中的傳播和反射來判斷樁的質(zhì)量

A.超聲波
B.聲波
C.次聲波
D.應(yīng)力波

10.單項(xiàng)選擇題標(biāo)貫試驗(yàn)N63.5標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)是()米

A.1.0
B.3.0
C.6.0
D.9.0

最新試題

靜力觸探試驗(yàn)可用于:()

題型:多項(xiàng)選擇題

已知某土粒比重為2.75,天然重度為1.65,含水量為25%,則該土的孔隙率、孔隙比、飽和度分別為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

土的不均勻系數(shù)cu越大,表示土的級(jí)配()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用凱斯法在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)所獲得的力波曲線和速度曲線,錘擊后出現(xiàn)哪些情況時(shí),其信號(hào)不得作為分析計(jì)算的依據(jù)?

題型:?jiǎn)柎痤}

采用反射波法測(cè)樁,實(shí)測(cè)曲線中出現(xiàn)多個(gè)反射波時(shí),怎樣判斷其是多次反射還是多層反射?出現(xiàn)多次反射樁可能出現(xiàn)什么缺陷?出現(xiàn)多層反射又可能出現(xiàn)什么缺陷?

題型:?jiǎn)柎痤}

作單樁軸向抗壓試驗(yàn)時(shí),當(dāng)試樁數(shù)量少于2根時(shí),單樁垂直極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)如何確定:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫(kù)侖土壓力理論的幾個(gè)前提條件是:()

題型:多項(xiàng)選擇題

土粒級(jí)配曲線越平緩,說明()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜止土壓力Po,主動(dòng)土壓力Pa,被動(dòng)土壓力Pp三者大小關(guān)系為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述動(dòng)力參數(shù)法的適用范圍。

題型:?jiǎn)柎痤}