A、0.12
B、0.14
C、0.16
D、0.18
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A、50%
B、60%
C、70%
D、40%
A、金屬拱頂
B、金屬浮頂
C、非金屬罐
A、500mm
B、600mm
C、750mm
A、100g/l
B、200g/l
C、400g/l
A、16h
B、24h
C、36h
D、40h
A、泡沫滅火機(jī)
B、干粉滅火機(jī)
C、CO2滅火機(jī)
D、四氯化碳滅火機(jī)
A、對(duì)流、傳導(dǎo)
B、對(duì)流、輻射
C、傳導(dǎo)、輻射
A、最大
B、0
C、不定
A、m
B、m/s
C、m3/kg
D、沒(méi)有單位
A、還原
B、氧化
C、感鉛
D、凝固
最新試題
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。