汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時，補加破乳劑能夠調整合格。

防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。

立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產生的壓力。

空氣攪拌調合與氣動脈沖調合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。

輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標時，應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設計并進行調校儀表處理。