A、方便立柱與波形梁板的連接
B、增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度
C、防止車輛在立柱處受拌阻
D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo)
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A、鋼絲抗拉強(qiáng)度測試
B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測試
C、纜索捻制方法及直徑
D、防腐質(zhì)量測試
A、鍍鋅層附著量、附著性測試
B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試
D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試
A、一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能
B、減少車輛損壞,保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力
C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力
D、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力
A、外觀質(zhì)量、幾何尺寸
B、耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能
C、鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能
D、鍍層質(zhì)量、耐候性能
A、護(hù)欄板外型尺寸、基底金屬厚度
B、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度
C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度
D、鍍層厚度、逆反射系數(shù)
A、鍍鋁層附著量、附著性測試
B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性能
D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試
A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方
B、景觀影響
C、立柱下方遇有管線、石方路段
D、普通型路段
A、混凝土護(hù)欄外邊緣距路肩邊線距離
B、混凝土護(hù)欄豎直度、順直度
C、護(hù)欄斷面尺寸、軸線橫向偏位
D、基礎(chǔ)平整度、地基壓實度
A、縱向企口連接
B、焊接鏈接
C、縱向傳力鋼筋連接
D、搭口連接
A、不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷
B、鋼筋須經(jīng)調(diào)直、除銹、去油污
C、不必除銹、去油污
最新試題
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()