A、路側(cè)護(hù)欄
B、路中護(hù)欄
C、分車(chē)道護(hù)欄
D、中央分隔帶護(hù)欄
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A、柔性護(hù)欄
B、半剛性護(hù)欄
C、混凝土護(hù)欄
D、剛性護(hù)欄
A、有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力
B、有較好的視線誘導(dǎo)功能
C、能與道路線形相協(xié)調(diào)
D、幾乎不變形
A、0號(hào)鋅
B、1號(hào)鋅
C、2號(hào)鋅
D、3號(hào)鋅
A、統(tǒng)一表面處理
B、統(tǒng)一基底材料
C、統(tǒng)一規(guī)格尺寸
D、±8mm
A、高速公路或汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路在距離土路肩寬邊緣1m范圍內(nèi)存在為現(xiàn)貨障礙物時(shí)
B、道路縱坡大于4%的下坡路段
C、路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重路段
D、多霧地區(qū)
A、14
B、20
C、25
D、30
A、40
B、43
C、44
D、45
A、2
B、4
C、6
D、7
A、35
B、50
C、60
D、85
A、4
B、6
C、7
D、9
最新試題
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿(mǎn)足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。