A、單柱
B、雙柱
C、懸臂
D、門式
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A、等邊三角形
B、圓形
C、頂角向下等邊三角形
D、八角形
A、減速讓行
B、路面不平
C、雙向交通
D、分岔處
A、路側(cè)式
B、懸臂式
C、門架式
D、附著式
A、透明薄膜
B、粘結(jié)劑
C、高折射率玻璃珠
D、反射層
A、反光材料
B、標(biāo)志底板
C、立柱
D、基礎(chǔ)緊固件及標(biāo)志面
A、標(biāo)志立柱的物理性能
B、標(biāo)志立柱的垂直度
C、標(biāo)志板下邊緣至路面凈空
D、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離
A、±1°
B、±2°
C、±3°
D、±4°
A、0.5和3.0
B、0.8和3.0
C、0.5和3.2
D、0.8和3.2
A、警告標(biāo)志
B、禁令標(biāo)志
C、指示標(biāo)志
D、指路標(biāo)志
A、警告、禁令、指示
B、指示、警告、禁令
C、禁令、警告、指示
D、警告、指示、禁令
最新試題
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()