A、4
B、5
C、6
D、8
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A、8
B、10
C、12
D、14
A、10
B、20
C、12
D、50
A、綠底白圖案,60-70cm
B、藍(lán)底白圖案,60-70cm
C、綠底白圖案,50-60cm
C、黃底白圖案,50-60cm
A、90°,89°
B、95°,95°
C、89°,95°
D、90°,95°
A、100-200m
B、200-500m
C、500m
D、400-600m
A、正方形
B、長(zhǎng)方形
C、等邊三角形
D、圓形
A、單樁支撐式
B、單懸臂(F型)
C、門架式
D、警告
A、±3mm
B、0.5%
C、±5mm
D、±8mm
最新試題
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。