單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場采用承載板測定土基回彈模量應(yīng)在不利季節(jié)測試，如果是在非不利季節(jié)測定，測得的土基回彈模量值會（）。

A、偏大
B、偏小
C、較準(zhǔn)確
D、偏大偏無規(guī)律


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1.單項(xiàng)選擇題硬化后的水泥混凝土路面強(qiáng)度測試方法是（）。

A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
B.立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
C.小梁抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)
D.劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題路面抗滑性能測試指標(biāo)中的橫向力系數(shù)SFC表征的含義為（）。

A、測試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)
B、測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比
C、測試輪在剎車時(shí)橫向力的大小
D、測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于工程質(zhì)量評為優(yōu)良的條件中，正確的是（）。

A、分項(xiàng)工程評分不小于85分
B、分部工程加權(quán)平均分不小于85分
C、單位工程加權(quán)平均分不小于85分
D、工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量評分不小于85分

6.單項(xiàng)選擇題國際平整度指數(shù)（IRI）的單位（）。

A、cm/km
B、m/km
C、cm
D、m

7.單項(xiàng)選擇題墻身強(qiáng)度須要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)才可以開始填土。

A、20%以上
B、小于35%
C、小于70%
D、75%以上

8.單項(xiàng)選擇題路面雷達(dá)測試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)收集公路的雷達(dá)信息，然后將信息輸入電腦程序內(nèi)，其特點(diǎn)是（）。

A、檢測速度高，精度較低
B、檢測速度高，精度較高
C、檢測速度低，精度較高
D、檢測速度低，精度較低