A、同步器關(guān)汽門;
B、功率限制器關(guān)汽門;
C、打閘關(guān)汽門;
D、停止輔助油泵關(guān)汽門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、司機(jī)手控主蒸汽門;
B、用同步器控制主蒸汽門;
C、事故信號(hào)通過(guò)危急遮斷滑閥或磁力遮斷器來(lái)控制主蒸汽門;
D、用調(diào)速系統(tǒng)來(lái)控制主蒸汽門。
A、ε過(guò)大;
B、δ過(guò)大;
C、汽輪機(jī)中間蒸汽容積過(guò)大;
D、微分器工作不良;
E、校正器工作不良。
A、新蒸汽溫度升高;
B、負(fù)荷突減;
C、動(dòng)葉結(jié)垢;
D、A和B。
A、動(dòng)葉根部正弧處;
B、動(dòng)葉根部背弧處;
C、動(dòng)葉頂部正弧處;
D、動(dòng)葉頂部背弧處
A、負(fù)荷;
B、轉(zhuǎn)速;
C、同步器行程。
A、減負(fù)荷;
B、增負(fù)荷;
C、甩負(fù)荷。
A、高壓缸;
B、中壓缸;
C、低壓缸。
A、升速;
B、增負(fù)荷;
C、減負(fù)荷停機(jī)。
A、額定轉(zhuǎn)速;
B、臨界轉(zhuǎn)速;
C、當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速。
A、軸向位移;
B、脹差;
C、低油壓。
最新試題
引起機(jī)組振動(dòng)大的原因是什么?
汽缸膨脹收縮時(shí)產(chǎn)生突跳的原因是什么?
引起轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡的主要原因是什么?
汽輪機(jī)為何要設(shè)置保護(hù)裝置?保護(hù)裝置一般由哪些部分組成?
如何防止運(yùn)行中的除氧超壓爆破?
在汽輪機(jī)中,不同級(jí)積鹽情況如何?為什么?
什么是摩擦損失?如何減小這項(xiàng)損失?
簡(jiǎn)要說(shuō)明引起機(jī)組強(qiáng)迫振動(dòng)的原因。
哪些原因引起部件熱不穩(wěn)定?
說(shuō)明引起汽缸變形的主要原因。