單項(xiàng)選擇題無正當(dāng)理由超過規(guī)定時(shí)間30日以上未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)的,駕駛員誠(chéng)信考核被計(jì)()分。

A.2
B.3
C.5


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3.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.車輛行車日記
B.車輛維護(hù)記錄
C.車輛檢測(cè)結(jié)果

6.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)范圍由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按()確定

A.企業(yè)規(guī)模
B.資質(zhì)等級(jí)
C.車輛數(shù)量

9.多項(xiàng)選擇題甩掛運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比具有明顯優(yōu)勢(shì),其好處是()。

A.減少裝卸等待時(shí)間,加速牽引車周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率
B.減少車輛空駛和無效運(yùn)輸,降低能耗和減少廢氣排放
C.節(jié)省貨物倉儲(chǔ)設(shè)施,方便貨主,減少物流成本
D.便于組織水路滾裝運(yùn)輸、鐵路駝背運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn),促進(jìn)綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

10.多項(xiàng)選擇題散流體物料的特點(diǎn)是()。

A.沒有固定包裝
B.易于揚(yáng)撒
C.易于滴流
D.易造成污染環(huán)境

最新試題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。

題型:判斷題

承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

題型:判斷題

車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。

題型:判斷題

在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)模h級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。

題型:判斷題