交工驗(yàn)收時(shí)可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測(cè)路面的（）或總彎沉。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機(jī)的配置（臺(tái)數(shù)、噸位及機(jī)型）、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水（霧化）情況、碾壓段長(zhǎng)度、調(diào)頭方式等。

瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少（）。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

鋪設(shè)上封層的（）必須徹底清掃干凈，對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。

水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時(shí)，砼橋面板表面應(yīng)作（）處理，清除浮漿，除去過(guò)高的突出部位。

瀝青試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。

使用成品改性瀝青的工程，應(yīng)要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號(hào)、（）的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí)，（）不宜省略。

鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。

高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和（）的雙重檢驗(yàn)控制，互相校核。