A.上止點(diǎn)是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處,通常指活塞上行的最高位置
B.上、下止點(diǎn)間的距離叫活塞行程
C.壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指單個(gè)氣缸的工作容積
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A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.點(diǎn)火行程
D.做功行程
E.排氣行程
A.燃料供給系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
E.啟動(dòng)系統(tǒng)
F.傳動(dòng)系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.點(diǎn)火機(jī)構(gòu)
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.燃油供給機(jī)構(gòu)
A.由8位字碼組成,其最后4位字碼應(yīng)是數(shù)字
B.第三位至第八位字碼表示年產(chǎn)量
C.第一位字碼表示年份
D.第二位字碼可用來(lái)指示裝配廠
A.Y
B.O
C.I
D.Q
A.車輛識(shí)別代號(hào)僅能采用阿拉伯?dāng)?shù)字和小寫羅馬字母。
B.每一輛汽車、掛車、摩托車都必須具有車輛識(shí)別代號(hào)。
C.車輛識(shí)別代號(hào)的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅(jiān)固耐久的。
D.車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)示在車輛或標(biāo)牌上時(shí),應(yīng)盡量標(biāo)示在一行,可不使用分隔符。
A.生產(chǎn)廠地理位置代碼
B.世界制造廠識(shí)別代號(hào)
C.車輛說(shuō)明部分
D.車輛指示部分
A.阿拉伯?dāng)?shù)字
B.數(shù)學(xué)符號(hào)
C.大寫羅馬字母
D.小寫英文字母
A.生產(chǎn)國(guó)家
B.品牌名稱
C.車身型式
D.車型年款
A.汽車
B.掛車
C.摩托車
D.輕便摩托車
最新試題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。