A.壓縮機(jī)機(jī)械故障
B.夾套冷卻水供應(yīng)不暢
C.壓縮機(jī)一段出口水冷卻器結(jié)垢
D.出口冷劑液面太低
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A.開大返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.減小段間水冷器的閥門開度
D.關(guān)小返回閥
A.手動(dòng)打開返回閥
B.降低出口冷凝器冷劑液面設(shè)定值
C.備用壓縮機(jī)倒空時(shí),應(yīng)關(guān)閉所有進(jìn)出口閥
D.減小段間水冷器的閥門開度
A.壓縮機(jī)出口安全閥起跳
B.出口冷凝器丙烯液面過高
C.切換壓縮機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過快
D.返回閥開度過大
A.進(jìn)出料換熱器換熱效果差
B.出口丙烯冷卻器液面太低
C.返回閥開度太大
D.出口卻器冷卻水開得太小
A.入口低溫聯(lián)鎖
B.出口高壓聯(lián)鎖
C.潤滑油低壓聯(lián)鎖
D.出口高溫聯(lián)鎖
A.一級(jí)
B.兩級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.日常維護(hù)
B.一級(jí)保養(yǎng)
C.二級(jí)保養(yǎng)
D.三級(jí)保養(yǎng)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.透平?jīng)_動(dòng)后
B.透平暖機(jī)后
C.壓縮機(jī)預(yù)冷合格后
D.通過臨界轉(zhuǎn)速后
A.系統(tǒng)正常前不投用冷戶
B.系統(tǒng)正常前投用全部冷戶
C.系統(tǒng)正常前投用一半冷戶
D.先實(shí)氣置換合格后再充壓及引液
最新試題
膨脹機(jī)緊急停車后,應(yīng)()。
膨脹機(jī)開車前應(yīng)檢查和確認(rèn)()。
在停潤滑油系統(tǒng)時(shí),待潤滑油全部返回油箱后約5分鐘,應(yīng)關(guān)閉的閥門有()。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因()。
關(guān)于膨脹機(jī)巡檢的內(nèi)容下列說法不正確的是()。
關(guān)于膨脹機(jī)開車前應(yīng)具備的條件,下列說法不正確的是()。
膨脹機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了使?jié)櫥拖到y(tǒng)和密封氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要打開()以留有密封氣留道。
膨脹機(jī)開機(jī)前要()。
制冷壓縮機(jī)一段吸入罐壓力高的原因是什么?
在投密封氣系統(tǒng)時(shí),當(dāng)密封氣吹掃缸體,缸體無液體后,關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開(),否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。