A.上層亞黏土,下層黏土
B.上層砂土,下層黏土
C.上層黏土,下層亞黏土
D.上層黏土,下層砂土
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A.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)順次碾壓
B.應(yīng)從路基中心向兩旁順次碾壓
C.應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)順次碾壓
D.沒有碾壓順序要求
A.應(yīng)先從路基中心向兩旁順次碾壓
B.應(yīng)先從路緣向中心順次碾壓
C.應(yīng)從路緣的一邊向另一邊順此碾壓
D.沒有碾壓順序要求
A.三級
B.四級
C.五級
D.六級
A.等于土的強度極限
B.小于土的強度極限
C.大于土的強度極限
D.不受土的強度極限控制
A.30
B.80
C.50
D.100
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
A.1/100
B.1/200
C.1/50
D.1/25
A.95%
B.90%
C.92%
D.93%
A.95%
B.94%
C.92%
D.90%
A.83%
B.94%
C.90%
D.95%
最新試題
鐵路選線和總體設(shè)計應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
封閉式的坡面應(yīng)在防護砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標準采用
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯布置。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:邊坡防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為()年。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。