支付必須以工程量清單為依據(jù)，計量為基礎，質(zhì)量為前提。（）

公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護工程和附屬設施。（）

場地清理和大型臨時設施建設，應在建設項目的主體工程開工之前完成，常稱為三通一平。（）

合理的支付是工程順利進行的前提和條件。（）

計量有爭議時，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）

發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。（）

初步設計文件一經(jīng)主管部門批準，其概算就是建設項目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術設計文件一經(jīng)批準，其修正概算是可以隨意突破的。（）

隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的形成和發(fā)展，施工任務將主要以參加投標的方式，在建筑市場的競爭中獲得。（）

公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和，不包括變速車道、爬坡車道、應急停車帶的寬度。（）

計量是監(jiān)理工程師的基本職責和基本權力，也是費用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）