A.繼電器斷電后不釋放
B.電腦輸出驅(qū)動(dòng)電路壞
C.電腦主板壞
D.計(jì)算機(jī)存在程序錯(cuò)誤
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A.檢查開(kāi)關(guān)膜片是否有破損
B.更清除進(jìn)氣孔內(nèi)異物
C.更換自封上腔彈簧
D.受力均勻擰緊自封上蓋
A.檢查開(kāi)關(guān)膜片是否有破損
B.更換轉(zhuǎn)接套O型密封圈
C.更換自封上腔彈簧
D.受力均勻擰緊自封上蓋
A.檢查副閥閥芯處是否有異物
B.更換副閥閥芯彈簧
C.更換自封上腔彈簧
D.更換副閥座O型密封圈
A.進(jìn)氣孔堵塞
B.低壓腔漏氣
C.開(kāi)關(guān)膜上腔彈簧力過(guò)小
D.副閥彈簧失效
A.堵塞排氣孔
B.更換回油浮漂
C.更換球形浮漂
D.避免長(zhǎng)時(shí)間提槍不加油現(xiàn)象
A.堵塞氣孔
B.更換三角法蘭與低壓腔連接處密封圈
C.更換球形浮漂
D.更換出油閥彈簧
A.出氣孔堵塞
B.低壓腔漏氣
C.出油閥不能封閉
D.輸油管線漏氣
最新試題
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）
非油收入指加油站對(duì)外銷(xiāo)售非油商品的收入，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是（）
通過(guò)事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
商流費(fèi)總額是指加油站為銷(xiāo)售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）控制情況。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）