根據(jù)以下資料，15個(gè)城市中，新建商品住宅價(jià)格環(huán)比指數(shù)最高的城市的環(huán)比增長率為（）。

根據(jù)以下資料，相比于2010年，新建商品住宅價(jià)格定基指數(shù)增長最快的兩個(gè)非直轄城市其指數(shù)差為（）。

從統(tǒng)計(jì)圖中我們可以得出（）
Ⅰ.2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資中國內(nèi)資金處于支配地位；
Ⅱ.2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資主要由地方項(xiàng)目完成；
Ⅲ.2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資中民間資本占主導(dǎo)地位；
Ⅳ.2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資中外資起補(bǔ)充作用。

根據(jù)下圖資料，如果2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資中利用外資共2995.2億元，國家預(yù)算內(nèi)資金比2005年同期增長了33.1%，則2005年1-10月份國家預(yù)算內(nèi)資金為（）

根據(jù)下圖，如果2006年1-10月份中國固定資產(chǎn)投資中利用外資共2995.2億元，則該時(shí)期中國固定資產(chǎn)投資總資金約為（）

下圖資料中2006年1-10月中央項(xiàng)目與地方項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資的比例為（）

下圖資料中2006年1-10月國內(nèi)貸款占固定資產(chǎn)投資的比重為（）

2013年，我國物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，物流需求規(guī)模保持較高增幅，物流業(yè)增加值平穩(wěn)增長，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。
2013年全國社會(huì)物流總額197.8萬億元，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，一季度增長9.4%，上半年增長9.1%，前三季度增長9.5%，呈現(xiàn)由“趨穩(wěn)回升”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢。
從構(gòu)成情況看，工業(yè)品物流總額181.5萬億元，同比增長9.7%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口貨物物流總額12.1萬億元，同比增長6.4%，增幅比上年回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流總額同比增長4.0%，增幅比上年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。受電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物快速增長帶動(dòng)，單位與居民物品物流總額保持快速增長態(tài)勢，同比增長30.4%，增幅比上年加快6.9個(gè)百分點(diǎn)；受綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶動(dòng)，再生資源物流總額快速增長，同比增長20.3%，增幅比上年加快10.2個(gè)百分點(diǎn)。
2013年社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅比上年回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。其中，運(yùn)輸費(fèi)用5.4萬億元，同比增長9.2%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%，與上年基本持平；保管費(fèi)用3.6萬億元，同比增長8.9%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為35.0%，同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用1.3萬億元，同比增長10.8%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.5%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。